ATTENZIONE LA SEDE è CAMBIATA
NUOVA SEDE
sala Emilio Gatti, via Ponzio 34/5, edificio 20.

La tecnologia dei veicoli a trazione elettrica alimentati a batterie con ricariche puntuali, lungo la linea ed in deposito, vede lo studio e la sperimentazione da parte di costruttori ed esercenti di diverse soluzioni tecniche. Il seminario intende fare il punto sullo stato dell'arte delle tecnologie a bordo dei veicoli ferroviari, affrontando sia gli aspetti legati alla conversione e alla distribuzione dell'energia, sia gli aspetti relativi alla trasmissione dei segnali. Accanto ad una panoramica sulle architetture dei sistemi di conversione dell'energia e trasmissione dei segnali, verrà proposto un focus particolare sui sistemi di connessione dei conduttori di potenza e per la trasmissione dei dati.
Codice FOIM 190-18
Tipo Seminario
Settore Energia e Impianti
Luogo sala Emilio Gatti
Regione Lombardia
Comune Milano
Provincia Milano
Indirizzo Via Ponzio 34/5, edificio 20
Responsabile Scientifico Ing. Michela Longo
Organizzatore Ordine Ingegneri Provincia di Milano
Informazioni Richiedi Informazioni
Durata 4 ore
Frequenza minima 4 ore
Costo (IVA esclusa) Gratuito
Costo iscritti Ordine Ingegneri Milano (IVA esclusa) Gratuito
CFP 3
Iscrizioni Chiuse
Posti rimanenti 113
venerdì, 18 maggio 2018
Inizio09:30
Fine13:30
Programma
09.00 Registrazione partecipanti

09:30
Indirizzo di saluto istituzionale

09:45
Introduzione Ing.Marco Broglia - Vice Presidente CIFI Area Nord

10:00
Interventi
Chairman: Ing.Donato Carillo - Segretario Generale CIFI
Ing. Paolo Masini – Trenitalia 
   Tecnologie e reti di comunicazione a bordo treno (PIS, Infotaiment, ...?)
Ing. Paolo Petreschi – Trenord
   Architettura dei sistemi di conversione e distribuzione dell'energia a bordo treno
Ing. Roberto BonacinaITT cannon Veam
   Evoluzioni nei connettori per applicazioni di segnale e potenza a bordo treno
Prof. Morris BrennaPolitecnico di Milano
   Metodologie di analisi per la definizione della vita utile dei connettori a bordo treno
Ing. Eric Lous Marie, Ing. Eugenio Lucente – Huber & Suhner
   Reti Gigabit a bordo treno e tecnologia in fibra ottica
Ing. Chris Likely – Eaton
   Miglioramento dell'affidabilità e sostenibilità dell'operatività ferroviaria, con soluzioni per protezione, distribuzione e conversione dell'energia
Ing. Franco Chierici – Vishay
   Soluzioni per Conversione Energia, Frenatura, Riscaldamento in ambito ferroviario

12.30
Domande sugli interventi

13.30 Chiusura seminario

Apertura Iscrizioni03/05/2018 10:00
Termine Iscrizioni17/05/2018 16:00

Siamo spiacenti le iscrizioni al corso si sono chiuse il 17/05/2018 alle 16:00
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